von Harald Meyer
Lok | Zustand | 236 109 | 236 118 | 236 212 | z | 236 232 | 236 238 | 236 253 | 260 018 | 260 138 | 260 139 | 260 304 | 260 308 | 260 310 | 260 311 | 260 312 | 260 314 | 260 315 | 260 316 | 260 362 | 260 376 | 260 903 | 260 904 | 261 232 | 261 233 | 261 234 | 261 235 | 261 236 | 261 425 | 261 655 | 261 656 | 270 020 | 270 021 | z | 270 055 | 290 057 | 290 058 | 290 067 | 290 091 | 290 092 | 290 093 | 290 097 | 290 098 | 290 099 | 290 158 | 290 189 | 290 214 | 290 227 | 290 241 | 290 261 | 322 010 | (AW-Lok) | 322 011 | (AW-Lok) | 322 012 | (AW-Lok) | 322 041 | 322 056 | 322 517 | (AW-Lok) | 323 006 | 323 028 | 323 038 | 323 040 | 323 075 | 323 149 | 323 185 | 323 223 | 323 233 | 323 235 | 323 237 | 323 248 | 323 250 | 323 252 | 323 260 | 323 285 | 323 310 | 323 312 | 323 420 | 323 422 | 323 471 | 323 480 | 323 503 | 323 508 | 323 523 | 323 577 | 323 671 | 323 935 | 323 997 | 332 083 | 332 156 | 332 289 | 333 042 | 333 138 | 333 210 | 333 240 | 701 076 | 701 079 | 701 080 | 701 083 | 701 118 | 701 119 | 701 121 | 701 146 | 701 161 | 702 135 | 715 001 | 715 002 | 715 004 |
|
Andreas Stüber, letzte Änderung am 01.07.2000