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Arbeitskreis Eisenbahngeschichte Südostniedersachsen
Beschreibung Streckenabschnitt Wolfenbüttel - Oschersleben (Bode)
Die Streckeneröffnung erfolgte am 10.07.1843. Nach den 2. Weltkrieg wurde die Strecke durch die "Zonengrenze" unterbrochen, die Einstellung des Zugverkehres nach Oscherleben und Nienhagen/Halberstadt erfolgte mit der Einrichtung der sowjetischen Besatzungszone am 01.07.1945. Der Reisezugverkehr von Oschersleben nach Gunsleben wurde am 30.05.1992 eingestellt, die offzielle Stilllegung erfolgte 1993. Der Reisezugbetrieb zwischen Schöppenstedt und Helmstedt endete am 07.12.2007. Quelle der folgenden Tabelle: Amtliches Bahnhofsverzeichnis 1944
| Betriebsstelle | Art | Kilometer | Sonstiges |
| Wolfenbüttel | Bahnhof 1. Klasse | 13,334 | Güterabfertigung |
| Wendessen | Bahnhof 3. Klasse | 16,382 | |
| Dettum | Bahnhof 4. Klasse | 21,610 | beschränkter Güterverkehr, ohne Rampe |
| Schöppenstedt Reichsbahn | Bahnhof 3. Klasse | 29,533 | |
| Watenstedt | Bahnhof 3. Klasse | 37,470 | |
| Jerxheim | Bahnhof 1. Klasse | 41,380 | |
| Gunsleben | Bahnhof 3. Klasse | 51,39 | |
| Neuwegersleben | Bahnhof 3. Klasse | 61,95 | |
| Oschersleben (Bode) Reich | Bahnhof 2. Klasse | 65,65 | Güterabfertigung |
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Andreas Stüber, letzte Änderung am